Памятные даты космонавтики

25 июня исполняется 16 лет (1997) со дня одной из самых серьезных аварий на околоземной орбите - в ходе перестыковки грузового корабля "Прогресс М-34" произошло его столкновение с орбитальным комплексом "Мир". В результате этого инцидента был разгерметизирован модуль "Спектр".

   Большим испытанием для орбитальной станции «Мир» стали события, произошедшие летом 1997 года. 25 июня в 13:20 по московскому времени в момент перестыковки с орбитальной станцией «Мир» транспортный корабль«Прогресс М34» ударился в конструкцию модуля «Спектр», в результате столкновения произошла разгерметизация модуля. Однако экипажу станции(Василий Васильевич Цыблиев и Александр Иванович Лазуткин) путем героических усилий удалось восстановить нормальное функционирование станции. Уже 27 июня удалось восстановить ориентацию орбитального комплекса. Уже 7 июля экипаж станции «Мир» благополучно принял следующий «Прогресс М-35». Это показало, что у станции «Мир» даже после 10 лет ее эксплуатации сохраняется огромный запас прочности. Еще 4 года станция «Мир» продолжала благополучно работать до тех пор, пока не была затоплена.

Высадка на луну

«Аполло?н-11» - пилотируемый космический корабль серии «Аполлон», в ходе полёта которого 16—24 июля 1969 года жители Земли впервые в истории совершили посадку на поверхность другого небесного тела — Луны.
20 июля 1969 года, в 20:17:39 UTC командир экипажа Нил Армстронг и пилот Эдвин Олдрин посадили лунный модуль корабля в юго-западном районе Моря Спокойствия. Они оставались на поверхности Луны в течение 21 часа 36 минут и 21 секунды. Всё это время пилот командного модуля Майкл Коллинз ожидал их на окололунной орбите. Астронавты совершили один выход на лунную поверхность, который продолжался 2 часа 31 минуту 40 секунд. Первым человеком, ступившим на Луну, стал Нил Армстронг. Это произошло 21 июля, в 02:56:15 UTC. Через 15 минут к нему присоединился Олдрин.
Астронавты установили в месте посадки флаг США, разместили комплект научных приборов и собрали 21,55 кг образцов лунного грунта, которые были доставлены на Землю. После полёта члены экипажа и образцы лунной породы прошли строгий карантин, который не выявил никаких лунных микроорганизмов.
Успешное выполнение программы полёта «Аполлона-11» означало достижение национальной цели, поставленной Президентом США Джоном Кеннеди в мае 1961 года — до конца десятилетия осуществить высадку на Луну, и ознаменовало победу США в лунной гонке с СССР

Космическая система "Союз" - "Аполлон"   15 июля 1975 года.

Международный пилотируемый космический полет...
Реальная фантазия современности...
Впервые в истории человечества космические корабли СССР и США – «Союз-19» и «Аполлон» – осуществили сближение и стыковку, образовав единый орбитальный комплекс.
Посланцы
Советского Союза
и Соединенных
Штатов Америки
A. А. Леонов,
B. Н. Кубасов,
Т. Стаффорд,
В. Бранд и Д. Слейтон
совершили переходы из корабля в корабль и соединили руки в рукопожатии, символизируя сотрудничество людей разных стран в космосе и на Земле.

Фобос 2

Фобос-2, несмотря на некоторые неполадки (1 ноября 1988 г. отказал один из двух комплектов передатчиков сантиметрового диапазона и неоднократно "зависал" один из каналов ЦВМ) благополучно долетел до Марса и 29 января 1989 года в перицентре подлетной гиперболы (высота - около 500 км над поверхностью Марса) были осуществлены его торможение и перевод на сильно вытянутую эллиптическую (первую переходную), с периодом обращения 3 сут орбиту (расположенную над марсианским экватором).

12 февраля 1989 года выполнили второй маневр, в результате которого высота перицентра орбиты была поднята до 6145 км, а через шесть суток "Фобос-2" был переведен на круговую экваториальную орбиту искусственного спутника Марса - первую орбиту наблюдения, высотой около 6300 км и периодом обращения около 8 ч. 7 марта межпланетную станцию перевели на вторую орбиту наблюдения, плоскость которой совпадала с плоскостью орбиты Фобоса. Еще через две недели за счет коррекции космический аппарат стал обращаться синхронно с Фобосом.

Таким образом, были выполнены подготовительные маневры для реализации этапа непосредственного сближения с Фобосом на расстояние около 50 метров, намеченного на 7 апреля.

Но развязка наступила раньше. 27 марта 1989 года проводился очередной сеанс навигационных измерений и телевизионных съемок Фобоса, для последующего формирования второй синхронной орбиты КА и уточнения района посадки комплекта научных приборов. Расстояние между Землей и космическим аппаратом в то время составляло около 400 млн.км.

Телевизионная съемка Фобоса в автоматическом режиме планировалась в пяти точках орбиты КА ( с расстояний от 371 до 214 км,), в каждой из которых он выполнял три программных разворота. В расчетное время было зафиксировано включение бортового цифрового вычислительного комплекса, начало программных разворотов и штатное выключение передатчика сантиметрового диапазона. После завершения съемки по командам бортового управляющего комплекса должен был включиться бортовой передатчик. Однако в расчетное время (18 часов 58 минут 30 секунд) сигнал на Земле принят не был.

Точный момент аварии неизвестен. Дело в том, что конструкция "Фобоса-2" не позволяла одновременно вести фотосъемку и поддерживать связь с Землей. Перед началом съемок космический аппарат получал по радио последние инструкции, затем, отвернув антенну от Земли, занимался своим делом, после чего вновь выходил на связь и докладывал о результатах. Между сеансами связи обычно проходило несколько часов, в течение которых от посланца Земли не поступало никаких вестей. 27 марта, во время такого промежутка, с "Фобосом-2" что-то случилось.
В результате предпринятых ЦУП-ом действий с борта “Фобоса-2” в 20 часов 51 минуту был получен сигнал в сантиметровом диапазоне волн, но телеметрическую информацию выделить из него не удалось. А в 21 час 03 минуты сигнал исчез и, как оказалось, навсегда.

Многократные попытки войти в связь с "Фобосом-2" успехом не увенчались. Наиболее вероятной причиной его потери было признано одновременное "зависание" двух каналов бортовой ЦВМ и, как следствие, потеря ориентации и закрутка КА с остаточными на этапах разворотов угловыми скоростями. Последний принятый после несостоявшегося сеанса связи искаженный сигнал показал, что бортовой компьютер не работает, а сам аппарат вращается, потеряв ориентацию.

Анализируя происшедшее, специалисты обращали внимание на любые события предыдущих дней, которые могли иметь отношение к аварии. В печати появилось сообщение, что тремя днями раньше звездный датчик зафиксировал в поле своего обзора "неизвестный объект значительных размеров". По мнению некоторых ученых, это могла быть отделившаяся (отвалившаяся?) от космического аппарата деталь, отсутствие которой могло привести к печальным последствиям. Разумеется, были (и есть) и другие варианты. Например, это мог быть маленький кусочек теплоизоляции аппарата, случайно проплывший близко от объектива. Или автономная двигательная установка, отделившаяся от самого "Фобоса-2" 18 февраля. Или часть давно замолчавшего земного зонда, оставшегося на орбите вокруг Марса. Или обыкновенный космический булыжник. Насколько мне известно, к окончательному выводу по данному вопросу специалисты так и не пришли. Поэтому все желающие имеют полное право утверждать, что "Фобос-2" зафиксировал НЛО. Ведь НЛО - это всего лишь "Неопознанный Летающий Объект" (а не "корабль инопланетян", как некоторые думают).

Появилось и другое интересное сообщение, увязывающее аварию с происками инопланетян. В программе "Время" были показаны два кадра, якобы переданные космическим аппаратом незадолго до гибели. На них был отчетливо виден черный веретенообразный объект на фоне марсианской поверхности, оставляющий за собой прямолинейную темную полосу. Некий специалист, комментирующий эти изображения, не исключал возможности, что полоса - это инверсионный след реального объекта, движущегося в атмосфере Марса. Вот так! Это уже не какой-то там НЛО, о котором ничего не известно, кроме самого факта появления. Это - фотография, содержащая (при умелой расшифровке) ценную информацию. Достоверная фиксация инопланетного корабля в атмосфере соседней планеты, безусловно, стала бы сенсацией даже не года - столетия!
Зря уфологи печалятся, что кадры с изображениями "веретена" и "полосы" нигде не опубликованы. Любой желающий может увидеть их на стр. 350 советского (тогда еще) научного журнала "Письма в Астрономический Журнал" (том 16, номер 4, апрель 1990 г.). А из статьи, которую они (и не только они) иллюстрируют, можно извлечь и историю их происхождения. Оба изображения были получены с помощью установленного на борту "Фобоса-2" прибора "Термоскан".

Однако всемирного ликования не последовало. Вместо этого в газете "Труд" 14 апреля 1989 г. появился короткий комментарий старшего эксперта Главкосмоса СССР М. Нараевой. Она сообщила, что оба кадра содержат... всего лишь искаженное изображение тени Фобоса которую Солнце отбросило на поверхности Марса.

- Почему же тень такая странная: полоса шириной 20-25 км, и еще четкий веретенообразный объект?

- Эта картинка получилась из-за сочетания нескольких факторов - особенностей передающей аппаратуры, которая, подобно телевизору, посылает построчное изображение, и относительного движения между станцией "Фобос-2", настоящим Фобосом - естественным спутником Марса и самой планетой.

Дело в том, что по принципу работы "Термоскан" напоминает скорее ткацкий станок, чем фотоаппарат. В состав прибора входило зеркало, качающееся в направлении, перпендикулярном движению космического аппарата. Прибор фиксировал лишь те маленькие участки поверхности Марса, которые отражались в этом зеркале. Один поворот зеркала (примерно за 1 секунду) давал изображение узкой полоски поверхности. Следующий поворот - следующая узкая полоска, чуть смещенная по отношению к предыдущей за счет движения "Фобоса-2" вокруг Марса. И так далее. В результате - строка за строкой - формируется изображение поверхности планеты, над которой проплывает космический аппарат. Изображение это - не мгновенное, не такое, как на фотографии. Съемка разных его частей делается в разное время. Когда "позируют" неподвижные детали, такое изображение полностью соответствует реальной картине. Однако если во время сканирования в поле зрения попадает перемещающийся объект, возникают любопытные искажения. Именно такая ситуация и реализовалась 26 марта 1989 г. (накануне потери "Фобоса-2"), когда с помощью "Термоскана" велась съемка полутени Фобоса.

С "Инверсионным следом" дела обстоят еще проще. Как уже говорилось, в программе "Время" были показаны, а в "Письмах в Астрономический Журнал" напечатаны два изображения. На одном из них четко виден веретенообразный объект, на другом - только темная полоска. На рисунке в журнале ясно видно, что на обоих изображениях запечатлен один и тот же район поверхности Марса. В сопроводительной статье (кстати, один из авторов которой - уже знакомая нам М. Нараева) говорится, что оба изображения получены одновременно (синхронно), но в разных спектральных диапазонах. Одно (с "веретенообразным объектом" ) - в красных, другое (с "темной полосой") - в инфракрасных (тепловых) лучах. "Полоса" же - это область поверхности Марса, на которой после прохождения тени Фобоса понизилась температура (более холодные области в инфракрасных лучах выглядят как более темные). Собственно, и задачей этого сеанса работы "Фобоса-2" было именно изучение тепловой инерции марсианского грунта, т. е. скорости его охлаждения в тени Фобоса и скорости восстановления температуры после выхода из тени. "Темная полоса" - это не инверсионный след загадочного объекта, а холодный след тени Фобоса!

Космические аппараты «Вояджер 1» и «Вояджер 2», запущенные с Земли более 28 лет назад, в прошлом году успешно покинули пределы Солнечной системы и вышли за пределы гелиопаузы - области, в которой околосолнечное пространство, в котором доминирует солнечный ветер, сменяется межзвездным.

В Агентстве сообщают, что получают сигналы от «Вояджер 1», находящегося в 34 градусах к северу от экватора, с задержкой, так как аппарат находится в 16 миллиардах километров от Земли. Тем самым аппарат, продолжающий функционировать, удалился от Солнца на расстояние, примерно в 2,5 раза превышающее среднее расстояние от Солнца до самой далекой планеты Солнечной системы - Плутона. На таком расстоянии Солнце видится обычной, хотя и яркой, звездочкой !
В НАСА говорят, что оба «Вояджера» пересекают Солнечную систему и ее границы в разных местах, очень удаленных друг от друга, однако, в обоих случаях ученые получают практически одинаковые данные, что говорит об однородном строении нашей Солнечной системы и ее границ.

Напомним, что Вояджер 2 был запущен в космос 20 августа 1977 года, а его "коллега" Вояджер 2 - на 15 дней позже, 5 сентября 1977 года.
Cейчас "Вояджер 2" находится на расстоянии 13,8 миллиарда километров от Земли, а "Вояджер 1" отдалился на 16,9 миллиарда километров. В ближайшие пять лет оба они покинут пределы Солнечной системы.
Полет Вояджеров 1 и 2 (который, начался в 1977 г. и, между прочим, до сих пор продолжается и приносит данные) - самое успешное предприятие в истории автоматических межпланетных полетов: талантливо задумано, блестяще осуществлено, радикально изменило наш уровень знаний о Солнечной системе.
Корабли-близнецы Вояджер 1 и Вояджер 2 стартовали в разные месяцы летом 1977 с мыса Канаверал. Как планировалось первоначально, Вояджеры должны были изучить Юпитер, Сатурн, кольца Сатурна и большие спутники обеих планет.
Для осуществления этой миссии корабли были построены с расчетом на 5 лет работы. Но в процессе полета, когда планируемые цели были достигнуты, выяснилось, что возможен пролет влизи еще двух далеких планет-гигантов - Урана и Нептуна - перспектива, соблазну которой исследователи и инженеры из Jet Propultion Laboratory сопротивляться не могли.
Пока корабли летели через Солнечную систему, многие их функции были перепрограммированы, так что Вояджеры стали обладать большими ресурсами, чем те с которыми они стартовали. Пятилетний срок службы растянулся на 12 лет и более. В результате исследованы все планеты-гиганты Солнечной системы, 48 их спутников, системы их колец, их магнитные поля.
Если бы миссия закончилась на Юпитере с Сатурном - она все равно принесла бы материал, вынуждающий переписывать учебники астрономии.
Полет Вояджеров был спланирован так, чтобы использовать редкое расположение внешних планет в конце 70-х и 80-х, которое позволяло совершить тур ко всем четырем планетам-гигантам с минимумом топлива и затраченного времени. Такое расположение бывает раз в 175 лет. Пролет каждой планеты меняет траекторию и ускоряет корабль так, что он сравнительно быстро попадает к следующей планете. Впервые подобная техника гравитационного ускорения была продемонстрирована в полете Маринера 10 к Венере и Меркурию в 1973-74 г. Метод позволил сократить полет до Нептуна с 30 до 12 лет.

Интересно ! Зонды продолжают передавать бесценную научную информацию. Например, благодаря им удалось обнаружить новое явление, известное в настояее время как "гравитационная аномалия Пионеров". Выяснилось, что покидающие Солнечную систему зонды тормозятся несколько быстрее, чем следует из положений современных научных теорий.
Причина такого торможения неясна - она может быть связана и с неизвестными свойствами пространства-времени, и, например, с гравитационным воздействием одного или нескольких сверхмасcивных, но невидимых тел на периферии Солнечной системы.
С « Вояджерами» поддерживается связь до тех пор пока их ядерные источники выдают достаточную мощность ( до 2025 года ).

Цена проекта, включая запуск, управление полетом и ядерные батареи, поставленные Департаментом Энгергетики, - $865 миллионов. Дополнительные $30 миллионов выделены на Межзвездную миссию - продолжение полета за пределы Солнечной системы.

"В конце августа 2012 года датчики аппарата зафиксировали резкое снижение регистрируемых частиц солнечного ветра. В отличие от предыдущих подобных случаев, в этот раз тенденция к снижению сохраняется (по состоянию на начало октября 2012 года). Это может означать, что «Вояджер-1» оказался в межзвёздном пространстве"
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%92%D0% … B5%D1%80-1
"Через 10—20 лет зонд выйдет за пределы Солнечной системы и окажется в межзвёздном пространстве. Пройдя через границы гелиопаузы, зонд навсегда потеряет связь с Землёй — мощности передатчика не хватит для приёма сигнала на Земле"
это по вояджер2